智能汽車板塊駛入快速發展車道 六股人氣旺

時間:2019年06月14日 08:01:17 中財網
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  (原標題:5G與AI技術加持 智能汽車板塊駛入快車道)
  5G與AI技術加持 智能汽車板塊駛入快車道
  2019年亞洲消費電子展(CES Asia)目前正在上海舉行。基于5G和人工智能技術(AI)的智能汽車,成為今年展會的最大看點。

  近來,智能汽車產業布局和發展規劃有所加快。有機構認為,2019年大概率成為智能汽車行業需求顯著向上的拐點,在風口的提振下,相關板塊將日漸駛入快車道。截至6月12日,智能汽車指數今年上漲12.22%。本月以來,天澤信息路暢科技四維圖新等個股顯著走強。

  汽車將成智能載體
  在CES展會上,很多行業人士都斷言,5G和人工智能這兩大核心技術的疊加,可以給汽車領域帶來徹底的革 命,汽車最終肯定將成為一個智能載體。

  整車巨頭企業紛紛推出車載智能互聯系統,“黑科技”層出不窮。其中,本田展示了第二代Honda CONNECT系統,導入了智能語音識別、在線支付等升級功能;起亞的“情感自適應駕駛系統”R.E.A.D,不用說話,汽車就能識別駕駛者的情緒,并以此來改變車內的氛圍;日產則攜解讀大腦信號的腦控車技術亮相,未來的車輛有望具有解讀駕駛者大腦所發出信號的能力;長城汽車的哈弗Vision2025概念車也搭載了多維智能網絡場景應用技術,并集成了人臉識別技術。

  CES展會開幕時,由中國汽車工業協會牽頭,眾多國內權威機構企業參與制定的《智能網聯汽車信息安全評價測試技術規范》征求意見稿也正式發布。這一技術規范的推出,有望成為相關企業的完整汽車信息安全評測“指南”。

  根據發改委此前發布的《智能汽車創新發展戰略》,2020年智能汽車新車占比應達到50%、高速公路的車用無線通信網絡覆蓋率應達到90%。行業人士認為,清晰的政策導向和產業支持,將保障智能汽車產業進入爆發式發展。

  聚焦自動駕駛標的
  據蓋世汽車研究院統計,2016年中國車聯網市場規模約為77億美元,至2020年有望增長至約338億美元,年化復合增長率達到63.7%,并有望在2025年進一步增長至2126億美元。

  中泰證券預測,智能汽車產業中,可先聚焦自動駕駛。ADAS是自動駕駛的基礎,當前處于快速普及階段。在傳感層方面,國內毫米波雷達已實現量產。在執行層方面,受益于AEB普及率迅速提高,其制動執行機構IBS將受益;另外,當前已由自動駕駛輔助向高度自動化駕駛發展,進入傳感器融合、信息融合階段,處理平臺、激光雷達、地圖測繪是技術創新的核心,可關注主題性投資機會。

  國泰君安證券分析師李少君指出,從主流汽車廠商的無人駕駛規劃可以看出,未來3年是汽車聯網發展的重要機遇期。5G時代車聯網對推進無人駕駛意義重大,汽車實現無人駕駛除了車輛本身的智能化以外,必須通過V2X與其他主體互聯,V2X目前發展方向主要由LTE-V演進到5G。另外,車聯網產業鏈同時涉及車載端、網絡端與服務端,涵蓋了汽車零部件生產商、芯片廠商、軟件提供商、方案提供商、網絡供應商等多個領域。主要的投資布局方向可以鎖定車路協同、高精地圖和汽車電子。(中國證券報)
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